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2010 .08 .31

東京拘置所の死刑場、公開される

死刑の刑場、報道機関に初めて公開(YOMIURI ONLINE)
法務省は27日午前、死刑執行が行われる刑場を報道機関に初めて公開した。公開したのは、全国に7か所ある刑場のうち、東京拘置所(東京都葛飾区小菅)内の刑場。千葉法相が「死刑のあり方に関して国民的な議論を巻き起こしたい」として公開を指示していた。
刑場の写真にある、首吊りの踏み板の位置を表わす赤枠を見て「ぞわっ」とした。

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2010 .08 .30

世界中が日本人と同じ暮らしをしたら、「地球が2.3個」必要

「世界が日本人の生活すれば地球2.3個必要」 WWF(asahi.com)
世界中の人が日本人と同じ暮らしをしたら、地球が2.3個必要になる――。環境NGO・世界自然保護基金(WWF)ジャパンが25日、日本人の生活が自然環境に与える影響を発表した。食糧や燃料などの消費をまかなうために、必要な森林や海の面積などをもとに算出した。世界全体では、地球1.44個が必要な生活をしているという。
日本の記事なので日本にスコープした書き方だけど、それでも、ね。
人間だけが地球で生活してるわけじゃないのにね。。。

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2010 .08 .27

北朝鮮、負債の返済は「朝鮮人参で。」

朝鮮ニンジンで負債の返済を申し出た北朝鮮 はたしてその価値はどの程度か(MONEYzine)
北朝鮮がチェコに対する負債1000 万ドル(約8億7500万円)の5%を、特産の朝鮮ニンジン400トンで返済したいと申し出たことが先月、明らかになった。チェコから受けた北朝鮮の負債は、旧チェコスロバキア時代に輸入した輸送機械などの代金の未払い分だという。チェコがスロバキアと平和裡に分離・独立したのは1993年であり、17年以上前の借金とみられる。
これは何というか、、、さすが彼の国ってところでしょうか。
北朝鮮の申し出が400トンで、チェコが昨年中国などから輸入した朝鮮ニンジンは1.4トン。もし北朝鮮の提案を受け入れた場合、そのほとんどを輸出しなくてはならない。チェコは、北朝鮮の提案に対して「現物返済なら、北朝鮮で産出される亜鉛の方がいい」と説得しているという。
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2010 .08 .24

「追い詰めた先でとどめ」を刺す

「暴走族ホイホイ」、OBの集団走行撃退へ再出動 福岡(asahi.com)
福岡県警が、走行中のオートバイを走れなくする装置「暴走族ホイホイ」を使い、暴走行為の取り締まり強化に乗り出す。実はこの装置、11年前に開発されたが、なかなか活躍の場に恵まれなかった。最近目立つ暴走グループ対策の一環として、改めて日の目を見ることになった。
「暴走族ホイホイ」ってのはずいぶん酷いネーミングだなあ。

福岡県警ではすでに100台近く配備済みで、熊本や福島、千葉など他県警でも導入済みとのことだけど、もう使われてるんだろうか。
路上に置かれた縦約40センチ、幅約100センチの板。その上をオートバイの前輪が通過するとカバーが外れ、続いて通過する後輪に粘着シートがくっつく。シートには金属のワイヤとロープがつながっている。それが後輪の軸などに巻き付き、タイヤの回転を徐々に止める仕組みだ。
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2010 .08 .21

高速道路の制限速度、時速100キロを上限として改定

高速道の制限速度を緩和 80キロが一部100キロに(MSN産経ニュース)
警察庁は19日、高速道路と自動車専用道路の規制速度(制限速度)を時速80キロ以下に設定している区間について、最高100キロに緩和する新基準をまとめた。規制速度の緩和は昨年、一般道路でも実施しており、より実態に即した運用を目指す。
最高速度ではなく制限速度についての話題。

高速道路の最高速度は時速100キロだけど、この区間は80キロまでですよーって標識見かけますね。ああいった箇所の制限速度が少し緩和されるとのこと。
全国の高速道路と自動車専用道路の総延長は約2万キロ(片道)。うち規制速度が100キロの区間は約6千キロ、80キロは7500キロ、70キロは5200キロ、60キロは1600キロ。新基準により80キロ以下の区間の一部で20~10キロ緩和される可能性があるとしている。
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2010 .08 .12

食料自給率が40%となり、3年ぶりの下落

食料自給率40%、3年ぶり下落 09年度、天候不順で(asahi.com)
農林水産省は10日、2009年度の食料自給率(カロリーベース)が前年度を1ポイント下回る40%だったと発表した。下落は3年ぶり。天候不順で、小麦や砂糖の生産量が減少したことが大きいという。
さすがにどの新聞も煽りまくってるまでの論調ではないものの、妙に足並みが揃ってるのは気持ち悪い。今の食料自給率が低下したからといって、何か問題が?
一方、生産額で算出した自給率は09年度は前年度比5ポイント上昇し、6年ぶりに70%を回復した。穀物の国際価格下落で飼料の輸入額が下がったことや、牛肉や豚などの輸入単価の減少が大きいという。
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2010 .08 .10

「Marlboro」、10月1日から440円に値上げ

「マールボロ」など10月から440円に 財務省が認可(asahi.com)
財務省は6日、たばこ販売のフィリップ・モリス・ジャパン(PM)とブリティッシュ・アメリカン・タバコ・ジャパン(BAT)に、1箱当たり110~130円の値上げを認可した。日本たばこ産業(JT)は7月に認可されており、10月1日からの値上げが正式に決まった。
あとひと月半か。1箱440円ねぇ・・・

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2010 .08 .03

戒名選びもパソコンで

戒名選びもパソコンで… IT化の波、仏教界にじわり(asahi.com)
故人の趣味や職業を入力すれば、ふさわしい戒名(法名)を提案してくれる。そんなパソコン用「戒名ソフト」を利用する寺が増えている。仏教界にじわりと広がるIT化の波。背景に何があるのか――。
戒名ってバカ高いですよねぇ。でもないわけにはいかないし、故人を知ってる住職が付けてくれるならと、オヤジの葬式のとき思った。おカネ払ったのは母親だけど。

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2010 .07 .28

免許がカンタンに取れたらバイクに乗るだろか

小型バイク免許、取得容易に…二輪4社が要望へ(YOMIURI ONLINE)
ホンダ、ヤマハ発動機、スズキ、川崎重工業の二輪メーカー4社は28日に都内で記者会見し、50cc超125cc以下の小型バイクの免許を手軽に取得できるよう警察庁に制度改正を要望する方針を明らかにした。
小型のバイク、特にスクーターは便利ですよね。都市部だと無敵と言ってもいい。
具体的には教習所で「小型限定普通二輪免許」の取得にかかる日数を、オートマチック車限定で現行の7日程度から1~2日に、マニュアル車で10日程度から2~3日に短縮するよう求める。
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2010 .07 .22

京都の「通り名」はネットの時代に不要?

京の通り名不要!?ネットで地図検索できず(YOMIURI ONLINE)
「上(あが)る」「下(さが)る」「東入(い)る」「西入る」と、通り名を起点に場所を示す京都市中心部の住居表示が、岐路に立たされている。京都独自の伝統的な表記だが、標準化の進むインターネットやカーナビゲーションの大半は通り名が不要なものとみなされ、入力しても地図検索ができない状態。ネット広告や名刺からも通り名を抜く表記が増え、平安時代以来続く地名表記に親しんできた市民には「通り名がないと、場所がどこかわからない」と戸惑いが広がる。
まあ確かに分からない。つか「上ル」とか「下ル」って読めなかった。
元々、「上る、下る(上ル、下ル)」といった京都市中心部の住居表示は独特だ。例えば市役所の所在地は登記簿などで「中京区寺町通御池上る上本能寺前町488番地」とあり、通り名と町名、番地を長々と併記するのが正式な表示となっている。
とは言え、要不要の二元論でなくともいいんじゃないかと思うけど。

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