死刑の刑場、報道機関に初めて公開（YOMIURI ONLINE）
法務省は２７日午前、死刑執行が行われる刑場を報道機関に初めて公開した。公開したのは、全国に７か所ある刑場のうち、東京拘置所（東京都葛飾区小菅）内の刑場。千葉法相が「死刑のあり方に関して国民的な議論を巻き起こしたい」として公開を指示していた。

「世界が日本人の生活すれば地球２．３個必要」　ＷＷＦ（asahi.com）
世界中の人が日本人と同じ暮らしをしたら、地球が２．３個必要になる――。環境ＮＧＯ・世界自然保護基金（ＷＷＦ）ジャパンが２５日、日本人の生活が自然環境に与える影響を発表した。食糧や燃料などの消費をまかなうために、必要な森林や海の面積などをもとに算出した。世界全体では、地球１．４４個が必要な生活をしているという。

朝鮮ニンジンで負債の返済を申し出た北朝鮮　はたしてその価値はどの程度か（MONEYzine）
北朝鮮がチェコに対する負債1000 万ドル（約8億7500万円）の5％を、特産の朝鮮ニンジン400トンで返済したいと申し出たことが先月、明らかになった。チェコから受けた北朝鮮の負債は、旧チェコスロバキア時代に輸入した輸送機械などの代金の未払い分だという。チェコがスロバキアと平和裡に分離・独立したのは1993年であり、17年以上前の借金とみられる。

北朝鮮の申し出が400トンで、チェコが昨年中国などから輸入した朝鮮ニンジンは1.4トン。もし北朝鮮の提案を受け入れた場合、そのほとんどを輸出しなくてはならない。チェコは、北朝鮮の提案に対して「現物返済なら、北朝鮮で産出される亜鉛の方がいい」と説得しているという。

「暴走族ホイホイ」、ＯＢの集団走行撃退へ再出動　福岡（asahi.com）
福岡県警が、走行中のオートバイを走れなくする装置「暴走族ホイホイ」を使い、暴走行為の取り締まり強化に乗り出す。実はこの装置、１１年前に開発されたが、なかなか活躍の場に恵まれなかった。最近目立つ暴走グループ対策の一環として、改めて日の目を見ることになった。

路上に置かれた縦約４０センチ、幅約１００センチの板。その上をオートバイの前輪が通過するとカバーが外れ、続いて通過する後輪に粘着シートがくっつく。シートには金属のワイヤとロープがつながっている。それが後輪の軸などに巻き付き、タイヤの回転を徐々に止める仕組みだ。

高速道の制限速度を緩和　８０キロが一部１００キロに（MSN産経ニュース）
警察庁は１９日、高速道路と自動車専用道路の規制速度（制限速度）を時速８０キロ以下に設定している区間について、最高１００キロに緩和する新基準をまとめた。規制速度の緩和は昨年、一般道路でも実施しており、より実態に即した運用を目指す。

全国の高速道路と自動車専用道路の総延長は約２万キロ（片道）。うち規制速度が１００キロの区間は約６千キロ、８０キロは７５００キロ、７０キロは５２００キロ、６０キロは１６００キロ。新基準により８０キロ以下の区間の一部で２０～１０キロ緩和される可能性があるとしている。

食料自給率４０％、３年ぶり下落　０９年度、天候不順で（asahi.com）
農林水産省は１０日、２００９年度の食料自給率（カロリーベース）が前年度を１ポイント下回る４０％だったと発表した。下落は３年ぶり。天候不順で、小麦や砂糖の生産量が減少したことが大きいという。

一方、生産額で算出した自給率は０９年度は前年度比５ポイント上昇し、６年ぶりに７０％を回復した。穀物の国際価格下落で飼料の輸入額が下がったことや、牛肉や豚などの輸入単価の減少が大きいという。

「マールボロ」など１０月から４４０円に　財務省が認可（asahi.com）
財務省は６日、たばこ販売のフィリップ・モリス・ジャパン（ＰＭ）とブリティッシュ・アメリカン・タバコ・ジャパン（ＢＡＴ）に、１箱当たり１１０～１３０円の値上げを認可した。日本たばこ産業（ＪＴ）は７月に認可されており、１０月１日からの値上げが正式に決まった。

戒名選びもパソコンで…　ＩＴ化の波、仏教界にじわり（asahi.com）
故人の趣味や職業を入力すれば、ふさわしい戒名（法名）を提案してくれる。そんなパソコン用「戒名ソフト」を利用する寺が増えている。仏教界にじわりと広がるＩＴ化の波。背景に何があるのか――。

小型バイク免許、取得容易に…二輪４社が要望へ（YOMIURI ONLINE）
ホンダ、ヤマハ発動機、スズキ、川崎重工業の二輪メーカー４社は２８日に都内で記者会見し、５０ｃｃ超１２５ｃｃ以下の小型バイクの免許を手軽に取得できるよう警察庁に制度改正を要望する方針を明らかにした。

具体的には教習所で「小型限定普通二輪免許」の取得にかかる日数を、オートマチック車限定で現行の７日程度から１～２日に、マニュアル車で１０日程度から２～３日に短縮するよう求める。

京の通り名不要！？ネットで地図検索できず（YOMIURI ONLINE）
「上(あが)る」「下(さが)る」「東入(い)る」「西入る」と、通り名を起点に場所を示す京都市中心部の住居表示が、岐路に立たされている。京都独自の伝統的な表記だが、標準化の進むインターネットやカーナビゲーションの大半は通り名が不要なものとみなされ、入力しても地図検索ができない状態。ネット広告や名刺からも通り名を抜く表記が増え、平安時代以来続く地名表記に親しんできた市民には「通り名がないと、場所がどこかわからない」と戸惑いが広がる。

元々、「上る、下る（上ル、下ル）」といった京都市中心部の住居表示は独特だ。例えば市役所の所在地は登記簿などで「中京区寺町通御池上る上本能寺前町４８８番地」とあり、通り名と町名、番地を長々と併記するのが正式な表示となっている。