高速料金「一律1,000円」、4月29日より完全実施
「一律１０００円」４月２９日から 高速値下げ詳細発表（asahi.com）割引きが適用されるのはETC車だけとはいえ、この値下げはだいぶ話題のようです。
国土交通省と高速道路各社は１３日、景気対策の一環として一部で２０日から始まる高速道路料金値下げの詳細を発表した。目玉の「地方、土日・祝日、一律１千円」は、システム対応の遅れから完全実施が４月２９日にずれ込む。値下げ適用の例外が多いなど制度は複雑で、混乱が生じそうだ。
値下げはＥＴＣ車だけが対象。「一律１千円」は東京、大阪の大都市圏を除く地方部で土日祝日、普通車に適用する。政治主導（どう見ても選挙目当てですよねぇ…）で急ピッチで進められてきた準備も何とかゴールデンウィークに間に合わせた感じですね。
現在分かっている、料金が2回徴収される問題については4月29日以降は解消される見込みとのこと。
というかこんな場当たり的で複雑怪奇な値引き以前に、高速道路はいつになったら無料になるんですかね。
▼参考リンク
・高速道路機構
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・地方高速「乗り放題」 新料金、東京―仙台は１７通り（asahi.com）
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地方部―大都市圏―地方部と乗り継ぐと地方部での料金が２回徴収されて２千円となり、「一律１千円」でなくなる。実際の請求は千円だけということですがビックリしますよね。
４月２９日からこの問題は解消される。ただ、大都市圏をはさんで地方部を２回走った場合、ＥＴＣ車載器では１千円を２回徴収されたかのように表示されるという。
というかこんな場当たり的で複雑怪奇な値引き以前に、高速道路はいつになったら無料になるんですかね。
▼参考リンク
・高速道路機構
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