自転車の歩道走行、警察庁の摘発はマナー違反の自転車のみが対象

はじめまして。最近、このような議論が多いですが、なぜ現状を肯定した視点での議論なのか不思議です。道交法上、自転車は車両である為、車道走行が基本であり、この基本を遵守できない場合をどうするかを考える事が本来の議論だと考えます。
しかし、現在の交通環境)(道路、自転車、自動車双方のマナー、意識)が整っていないが故の歪が混乱の原因であるのではないでしょうか？
ですので、現在の不備を強調し、思考停止するのでは無く、どの様にすればあるべき形にできるかを議論すべきと考えますが如何でしょうか？
乱文にて申し訳ありません。

ぎんぞさん、コメントありがとうございます。

ぼくの言葉足らずがあるのかと思いますが、少なくともぼくは「現状を肯定」していません。

問題の主因は心ない一部の自転車乗りであるわけなので、まず彼らにルールを周知することが必要。それが守れないなら罰則を課す。

また、自転車の台数が増える中でそもそも事故/トラブルが起きる可能性が増えているわけなので、専用道路や法改正などのあるべき論が必要だと考えています。

法律がヒトかクルマかの二元論が軸になっているのは現状に合わないですし、もはや原付きも明らかにクルマの部類ですよね。

ただし、現状の道交法において自転車は車両であり、それ故の責任を持たなければならないということが一般市民にまで充分に認知されているかというとそうではないと感じています。

なので、まずは現状のルールをきちんと知ってもらうように伝えている、というのがぼくのスタンスです。

現状のルールを知れば、それ明らかにおかしいしムリだろうという声が利用者や業界団体などからもっと上がってくる、そしてあるべき論を考えていくようになるだろうと期待しています。