高速道路、37路線で無料化
高速無料化まず37路線 大都市圏外し効果限定的（NIKKEI NET）鉄道やフェリーへの影響を考慮した路線選定ということで非常に限定的です。まあ箱根に行きやすくなるのは魅力的だけど。
国土交通省は２日、高速道路の無料化について、2010年度は道央道（北海道）や山陰道（島根県）など大都市を除いた37路線50区間・総延長1626キロメートルで実施すると発表した。期間は今年６月ごろから来年３月末まで。これを踏まえて12年度からの拡大を判断する。今回はすべての車種が対象で、自動料金収受システム（ＥＴＣ）を使わない場合も無料になる。
とはいえ箱根が無料区間になったらハンパなく混むだろうなあ。。。
▼参考リンク
・平成２２年度 高速道路無料化社会実験計画（案）（国土交通省：PDF）
無料とならない区間は車種ごとに上限を設ける新たな料金体系を導入する。新料金は無料化と同時の開始を目指し、今後詳細を詰める。土日祝日にＥＴＣ搭載車を対象とした「上限1000円」の割引制度は廃止する。まだETC割引きは使えるものの、ETC特需もここらで終焉ですかね。ある程度スムーズに走れるのはいいんだけど、あれほどのおカネをかけて推進した価値まではなかったんじゃなかろうか。。。
▼参考リンク
・平成２２年度 高速道路無料化社会実験計画（案）（国土交通省：PDF）
