コペン、2012年8月に生産終了
ダイハツ「コペン」最後の特別仕様車「10th アニバーサリーエディション」――2012年8月に生産終了(誠 Style)ついに、この時がやってきた…。
ダイハツ工業は4月2日、軽オープンスポーツカー「コペン」の最後の特別仕様車「10th アニバーサリーエディション」を発売した。コペンは発売から10年で、累計販売台数は5万6000台を超える。
シートは2つだけ、荷物もさして積めない不便なクルマ。けどそれは不満じゃない。
ちっちゃくて小回りが効いてキビキビ良く走る、手組み上げの小さなスポーツカー。
» コペン(ダイハツ)
こんな奇跡のようなクルマを、よくぞ今まで作り続けてくれました。感謝です。
幾度となく生産終了の噂が出ては継続されてきたけど、終了決定の要因は販売数の減少なんだろうか。ああ、なんかまるでニンジャやカタナみたい。
そんなコペンを手放す決心をした矢先の生産終了の報は、なんか複雑な心持ち…。
生産終了は寂しいけど、コペンと一緒にステキな思い出がたくさんできました。
デザインや設計に関わった方々はもちろん、とりわけコペンを手作業で組み上げてきてくれたエキスパートセンターの皆さん、10年間ありがとうございましたっ!
▼関連記事
・万感の思いを込めて「さようならコペン、そしてありがとう」(clicccar)
・コペン アーカイブ
2002年6月に登場したコペン。コンセプトに「ACTIVE TOP COMPACT OPEN」を掲げ、グッドデザイン賞金賞(2002年)や日本カー・オブ・ザ・イヤー2003の10ベストカーを受賞するなど、気軽に楽しめるオープンスポーツカーとして評価を得た。発売から10年で、累計販売台数は5万6000台を超える。10年で5万6,000台てのが多いのか少ないのかはよく分からないけど、こんな思いっきり趣味性に振ったクルマが5万6,000人に(中古を含めるともっと)売れたというのは結構すごいことじゃないかな。
幾度となく生産終了の噂が出ては継続されてきたけど、終了決定の要因は販売数の減少なんだろうか。ああ、なんかまるでニンジャやカタナみたい。
ダイハツ、コペンの生産8月終了=発売10年の軽オープンカー(WSJ日本版)大きなモデルチェンジもなく、単一モデルで10年ってロングセラーですよね。
ダイハツ工業は2日、オープンカータイプの軽乗用車「コペン」の生産を、8月末に終了すると発表した。コペンは手軽に購入できるオープンカーとして、2002年6月の発売から約10年間で約5万6000台が売れたが、11年の販売台数は約2000台にとどまっていた。
そんなコペンを手放す決心をした矢先の生産終了の報は、なんか複雑な心持ち…。
生産終了は寂しいけど、コペンと一緒にステキな思い出がたくさんできました。
デザインや設計に関わった方々はもちろん、とりわけコペンを手作業で組み上げてきてくれたエキスパートセンターの皆さん、10年間ありがとうございましたっ!
▼関連記事
・万感の思いを込めて「さようならコペン、そしてありがとう」(clicccar)
スバル・オリジナルのサンバーが消え、そして三菱パジェロミニも生産中止が報じられ、4気筒の軽自動車として最後の砦と思われたコペンも今夏で生産終了。2012年は、軽自動車から4気筒エンジンが消えた年として歴史に残ることになりました。▼関連エントリー
・コペン アーカイブ
ダイハツ・コペン (エンスーCARガイド)
posted with amazlet at 12.04.03
STRUT編集部
エンスーCAR本「STRUT」編集部
売り上げランキング: 49049
エンスーCAR本「STRUT」編集部
売り上げランキング: 49049
コメント (2)
コペン手放すんですか?!
次は何を?
うちとおそろで、ミラ・ジーノライダーになりますか?(≧∀≦)
投稿者: ぐろこ | 2012年4月 9日 01:51
日時: 2012年4月 9日 01:51
残念ながらフツーのクルマになるですよ。
近々日記ブログの方にお目見えするかと。
投稿者: takeshi | 2012年4月 9日 22:05
日時: 2012年4月 9日 22:05